Od ledna 2016 platí nový systém prověřování vozidel na STK. Kontroly jsou důkladnější, musí se pořizovat kompletní fotodokumentace auta a data se pak posílají do databáze ministerstva dopravy. Přísnější jsou i kontroly emisí.
Po napojení na diagnostiku se mohou zjistit závady na řízení motoru a tím pádem i emisí. Pokud neprojdete, musíte nalezenou závadu odstranit. Samozřejmě můžete na opakovanou kontrolu do jiné stanice, ale technikovi se na PC objeví „vaše“ závada, na kterou se pochopitelně zaměří. A na které závady se od STK nejvíce vyhazuje?
- nesprávný rozměr a vzorek pneumatik
- únik provozních kapalin
- příliš hlučný nebo nehomologovaný výfuk
- odstraněný filtr pevných částic u dieselových motorů
- zatmavená skla
- nesvítící světla
Pokud tyto závady odstraníte, může jet do STK v klidu a bez obav, že by vaše auto neprošlo.